поиск по автомобилю

Производитель
Модель/Серия
Автомобиль

Как пользоваться поиском запчастей

 
  Товар Производитель Код На складе Срок, дн. Цена    
Поршень
NÜRAL
8710710040
1 шт. 4 дн. 306 грн. Купить
1 шт. 0 дн. 310 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8742950000
5 шт. 13 дн. 941 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1602 грн. Купить
4 шт. 1 дн. 1323 грн. Купить
Поршень
KOLBENSCHMIDT
40386600
4 шт. 0 дн. 1002 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1393 грн. Купить
9 шт. 1 дн. 986 грн. Купить
12 шт. 2 дн. 1002 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8717670800
1 шт. 0 дн. 1148 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1241 грн. Купить
4 шт. 2 дн. 1194 грн. Купить
Piston
NÜRAL
8742990000
5 шт. 23 дн. 1248 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1404 грн. Купить
4 шт. 1 дн. 900 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8720660710
5 шт. 3 дн. 1258 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1367 грн. Купить
4 шт. 1 дн. 1059 грн. Купить
5 шт. 4 дн. 910 грн. Купить
Piston
NÜRAL
8742990700
5 шт. 23 дн. 1268 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1429 грн. Купить
8 шт. 1 дн. 1076 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8720660010
1 шт. 13 дн. 1268 грн. Купить
1 шт. 0 дн. 1617 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8717660000
5 шт. 25 дн. 1277 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8717661100
5 шт. 13 дн. 1283 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1390 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8717970700
1 шт. 4 дн. Уточняйте наличие
Поршень
KOLBENSCHMIDT
90606620
5 шт. 3 дн. 1305 грн. Купить
12 шт. 1 дн. 967 грн. Купить
16 шт. 2 дн. 981 грн. Купить
Поршень
NÜRAL
8753040000
5 шт. 25 дн. 1311 грн. Купить
Поршень OPEL 73,90 1,4 16V Z14XEP (пр-во Mahle)
MAHLEORIGINAL
0121903
0 шт. 0 дн. Уточняйте наличие
Поршень
NÜRAL
8774360010
1 шт. 4 дн. 1383 грн. Купить
5 шт. 0 дн. 1988 грн. Купить
3 шт. 1 дн. 1198 грн. Купить
У нас есть такие бренды для группы Поршень и выбранного авто:
 
В боковых отверстиях поршня сидит поршневой палец, который обычно закрепляется стопорным болтом от продольных и вращательных движений относительно поршня. Надежность этого закрепления необходима, так как уже неоднократно наблюдалось, что в случае недостаточности такового палец сдвигался в боковом направлении и вырабатывал продольные канавки на внутренней поверхности цилиндра. Поршень благодаря им терял свою герметичность, имела место учечка газов из цилиндра, отчего понижались мощность и экономичность двигателя. Если это явление во-время замечено, можно расточкой поверхности цилиндра и изготовлением нового поршня устранить дефект, если же во-время не заметить дефекта, то царапины становятся слишком глубокими, и приходится менять всю внутреннюю втулку цилиндра. У поршней из легких металлов часто применяется другой метод закрепления пальца. Палец делается полым, большого диаметра и непосредственно ничем не закрепляется, так что свободно может вращаться в бобышках поршня; на концы его надеваются специальные грибообразные наконечники из легкого металла, которые не царапают стенок цилиндра В случае необходимости шлифовки одного цилиндра многоцилиндрового двигателя, особенно автомобильного, эту операцию целесообразно произвести во всех цилиндрах, так как в противном случае из^а разных диаметров цилиндры развивали бы неодинаковые мощности, следствием чего является неравномерный ход двигателя. За среднюю часть поршневого пальца хватается головка шатуна Е. Сравнительно небольшой по своим размерам палец должен принимать на себя все усилие давления газов, обеспечивая в то же время достаточную поверхность скольжения для головки шатуна. Поэтому он изготовляется из высокосортной стали, причем его внешняя поверхность с помощью специальной обработки получает особенную твердость. Такой палец отвечает всем предъявленным к нему требованиям.
 
 
 
Ваш телефон

Ваше имя