Интеркулер охлождения

Интеркулеры, их типы принципы работы

В двигателях с турбированным типом наддува всасываемый воздух имеет свойство сжиматься. При этом его плотность возрастает. Из-за термодинамических воздействий сжимания воздушных масс температурные показатели повышаются максимально до 200 °C. Отчасти это связано с самим турбокомпрессором, который нагревается выхлопными газами. В бензиновых двигателях горячий воздух также увеличивает потенциал детонации и приводит к образованию большого количества окислов азота в выхлопных газах.

Как работает радиатор интеркулера

Интеркулер представляет собой промежуточный элемент системы подачи мотор, предназначенный только для одной функции: охлаждение. Он устанавливается как в дизельных, так и в бензиновых силовых агрегатах. Его основная роль заключается в снижении температуры поступающих воздушных потоков и увеличенной его плотности, имеющей значительное влияние на формирование горючей смеси и оказывает необходимое сжатие в цилиндрах.

Данные автомобильные детали используются для охлаждения воздушных масс, которые поступают из турбонагнетателя. Эта автозапчасть, по сути, представляет собой промежуточный охладитель, также известный как охладитель наддувного воздуха. Он разработан для охлаждения воздуха до температуры 50-60 °C, что приводит к лучшему заряду цилиндров с увеличением мощности мотора.

Фактически снижение температурных показателей наддувного воздуха на 10 °C увеличивает выходную мощность примерно на 3%. Топливная смесь лучше, улучшается расход топлива и уменьшаются вредоносные выбросы. В действительности, принцип работы интеркулера заключается в увеличении мощности двигателя примерно на 20%.

Однако не все так просто с системой интеркулера. При охлаждении поступающих воздушных масс деталь создает для них помеху, а это значит, что давление наддува будет уменьшаться. По этой причине применение данных запчастей в системах турбокомпрессоров – это всегда компромиссное решение между эффективностью и потерями для желаемого эффекта.

Особенности схемы интеркулера как выбрать

Интеркулеры предназначены для отвода тепла от воздуха, нагретого в результате сжимания его в компрессоре. Существует много критериев для проектирования такого охладителя. Главные из них предполагают максимальное охлаждение воздуха и самые низкие потери давления в обдуве при одновременном увеличении инерционности потока.

Ученые и изобретатели по всему миру постоянно придумывают новые устройства для улучшения работы турбокомпрессоров и турбин.

Проектирование интеркулера в соответствии с потребностями конкретного силового агрегата предполагает понимание ряда конструктивных параметров, таких как площадь передней поверхности теплообменника, внутреннее поперечное сечение, внутренние параметры, толщина обменника, направление воздушных масс в теплообменнике.

На самом деле это очень простое устройство. Он похож на большой радиатор с множеством проходов, труб и пластин – своеобразный теплообменник, который должен рассеивать тепло. Трубки охлаждения должны быть как можно длиннее (для лучшего охлаждения) и прямыми.

Чтобы максимизировать эффект охлаждения, эти трубы дополнительно привариваются к наружной пластине для улучшения рассеяния тепла. Чаще всего используются медь или алюминий, обладающие наивысшими теплоотводящими свойствами. Обычно его хоронят под бампером автомобиля или рядом с радиатором охлаждения двигателя (есть также вариант установки на крыле автомобиля). Однако не все устройства одинаковы, существуют как воздушные, так и водяные системы.

Изделия с водяным охлаждением имеют много неоспоримых плюсов перед аналогами с воздушным вариантом действия. Водяной охладитель обладает компактными размерами, потому деталь может быть монтирована в свободном месте под капотом. Вода эффективно убирает тепло, потому продуктивность данной запчасти с водяным охлаждением значительно выше. Когда жидкость нагревается, ее охлаждение занимает больше времени.

Кроме водяного теплообменника, в состав систем входят:

• радиатор интеркулера;
• система трубопроводов;
• водяной насос;
• электронный модуль управления.

Наряду с охладительной системой силового агрегата эти элементы составляют двухконтурную систему.

Из-за сложности конструкции водные охладители поступаемых воздушных масс редко используются там, где воздушные устройства такого типа недоступны. К примеру, охладители на наддувочном воздухе с охлаждением используются на некоторых двигателях TSI.

Эффективность применения интеркулера и где выгодно купить

Многие сейчас понимают, что такое автомобильный охладитель и зачем стоит купить интеркулер. Насколько же эффективен этот элемент для применения в современных транспортных средствах?

Эффекты есть, и они значительные! К примеру, охлаждение воздуха всего на 10 градусов улучшает производительность двигателя примерно на 3%. Как правило, лучшие интеркулеры воздушного типа охлаждают воздух приблизительно на 50 градусов, что означает увеличение мощности на 15%. Однако рекордсменом является водяной интеркулер, при использовании которого падение температуры может достигать 70 градусов, что означает повышение мощности мотора на 21%.

Таким образом, установка интеркулера – очень разумное решение. Это связано с тем, что обычные двигатели не впрыскивают большое количество воздуха в цилиндры и не нагревают их чрезмерно.

Эксплуатация автомобильных интеркулеров и как заказать радиатор интеркулера по дешевой цене

Даже самая совершенная система не идеальна! Описываемое оборудование также имеет ряд недостатков. Среди них:

1. Падение давления. Очевидно, что поток, проходя через множество трубок, отдает часть своей энергии на их преодоление.
2. Вес. Это устройство довольно тяжелое. Некоторые варианты весят до 20 кг.
3. Водяная система, требующая дополнительного охлаждения. Если жидкость вытекает, эффективность значительно снижается.

Можно ли снять охладитель?

И наконец, можно ли снять это устройство? Конечно, можно! Однако во многих случаях подобные изменения не дают положительных результатов. Это проявляется в том, что производительность силового агрегата снижается на 15-20%. Кроме того, система подачи воздуха в мотор автомобиля не рассчитана на такие высокие температуры, и без интеркулера она бы не работала так же эффективно. Кстати, по нему также можно определить, работает турбина или нет.

Помимо этого, одним из самых распространенных тюнингов является установка большого интеркулера, пропускающего большие объемы воздуха, тем самым увеличивая эффект охлаждения. Многие тюнеры также устанавливают специальные воздухозаборники в капоте, чтобы направлять холодный воздушный поток непосредственно в корпус охладителя, что еще больше повышает продуктивность.

Высокую работоспособность охладителя можно увидеть в его возможности снижать температурные показатели всасываемого потока. Если устройство охлаждает воздушные массы до температуры в окружающем пространстве, то его продуктивность будет равна 100%, но в большинстве случаев это невозможно. По этой причине большинство этих автомобильных деталей функционируют с эффективностью 70-80%, что тоже весьма хорошо.

Если у вас есть необходимость купить данное оборудование, в нашем интернет-магазине вы сможете найти различные виды универсальных интеркулеров и других автозапчастей для разных марок машин.